ما يجب القيام به (وما لا يجب فعله) مع جسمك في صف ركوب الدراجات
قد تظن أنه لا يوجد شيء خاص لركوب دراجة هوائية داخلية - أنت فقط تقفز وتبدأ بالقدم ، صحيح؟ حسنا ، ليس بالضبط. للحصول على أقصى استفادة من دروس الدورة الداخلية دون إصابة نفسك ، من المهم ضبط إعدادات الدراجة الخاصة بك لتلائم جسمك والانتباه إلى النموذج الخاص بك طوال الرحلة. بالطبع ، شكل ركوب الدراجات مهم عند ركوبك للخارج أيضًا ، ولكن في فصل داخلي ، فإن كثافة التدريب ، إلى جانب حقيقة أنك لست مضطرًا للتعامل مع تحديات الرياح أو موازنة التحديات ، تجعل التفكير في وضعك أكثر أهمية.
هنا خمسة مؤشرات موقف تستجيب خلال فئة دورة داخلية.
تصحيح الموقف الخاص بك في فئة الدراجات الخاصة بك
ضع مؤخرتك على أوسع جزء من السرج. المفصلة إلى الأمام في الوركين وإشراك عضلات البطن الخاص بك كما يمكنك الوصول إلى المقاود. يجب أن تكون محاذاة ركبتيك مع الوركين والقدمين ، سواء كنت تجلس في وضع الجلوس أو في وضع الوقوف. إذا كانت متجهة إلى الجانب ، قد تحتاج إلى تعديل موضع مقعدك. إذا كان عقبك غير مريح أو قرحة بعد التمرين ، فقد يكون تحديد موضعك غير صحيح. اطلب من مدرسك بعض المساعدة قبل الصف .
محاذاة الجزء العلوي من الجسم بشكل صحيح. يجب أن يكون عمودك الفقري مستقيماً ، غير مستدير أو متهالك (تأكد من أن المقود الخاص بك مرتفع بما يكفي بحيث لا تشعر بالعنق أو الظهر). يجب أن يكون الكتفين مسترخين أو منخفضين (بمعنى: يجب ألا يزوروا أذنيك!). الحفاظ على منعطف طفيف في مرفقيك أثناء الركوب والحفاظ على مرفقيك بما يتماشى مع معصميك والركبتين الخاصين بك (لا يسمح بإقامة أجنحة الدجاج!).
حاول عدم ثني المعصمين كثيرًا ، لتجنب وضع ضغط غير ضروري عليهم ، وعدم قبضة المقاود بشدة (لا تريد مفاصل بيضاء).
الحفاظ على وزنك على الدواسات. وهذا يعني استقرار وزنك في الوركين بحيث تبقى ركبتيك فوق مركز الدواسات. لا تتكئ على المقود أثناء الجلوس أو الوقوف ؛ تحميل الوزن الخاص بك بهذه الطريقة يخدعك ببعض الفوائد التي تحصل عليها من الحفاظ على وضعية مستقيمة ويضع ضغطًا مفرطًا على الرسغين والساعدين.
(عندما تكون في وضعية الوقوف ، يجب أن تشعر بأنف السرج بالفرشاة على الجزء الخلفي من الفخذين العلويين.) كذلك ، تجنّب استخدام موضع اليد ثلاثة أثناء الركوب في السرج - حركة محظورة!
ابق على قدميك مسطحة. من الخطأ توجيه أصابع قدميك وأنت تقوم بدواسة لأن هذا ينطوي على عضلات خاطئة. بدلا من ذلك ، اضغط من خلال كل سكتة دواسة مع القدم المسطحة ، القيادة من كرة قدمك ، لتقليل الضغط على ركبتيك وتوترك على الكواد. وبالمثل ، سحب ما يصل من الركبتين وأصابع القدم على upstroke.
امسك رأسك إذا سمحت لرأسك بالتخبط أو تسقط إلى الأمام أثناء الركوب ، فسوف تضبط نفسك لسلالة العنق - وتعيق جزئيًا تدفق الدم والأكسجين إلى رأسك ، مما قد يسبب الدوار أو الدوخة. إن الحفاظ على رأسك تماشياً مع الرقبة والعنق الفقري يساعد على ضمان التنفس السليم وتدفق مستمر للأكسجين إلى الدماغ ، مما يساعدك على الشعور بالراحة وتحقيق أقصى قدر من الأداء. تعتبر فئة الدراجات الداخلية صعبة بما فيه الكفاية دون زيادة فرصك في الشعور بالضيق دون داع.